Fuselage

 ATA 53 Fuselage

La Figura 1 muestra las cinco secciones principales de este capítulo por marco y número de estación.
















La figura 2 identifica el panel principal y la configuración como se fabricó, las siete secciones fabricadas por separado se unen en el bastidor 24,35,64,70 y 77.


La figura 3 muestra la estructura del fuselaje y los números de estación.


La primera parte del ATA 53 se divide en estas subsecciones para cada sección principal (se agregan más dependiendo de la sección principal) en general, para la aeronave Airbus A320:

  • Placas de revestimiento (Skin Plates)
  • Marcos (Frames)
  • Largueros y refuerzos de revestimiento (Stringers and skin stiffeners)
  • Estructura del piso (Floor structure)
  • Pistas del asiento (Seat Tracks)
  • Estructura miscelánea (Miscellaneous structure)
  • Paneles del piso (Floor panels)

Para estas subsecciones se contiene información sobre los procedimientos de reparación, daños permitidos, precauciones de seguridad que se deben de tener al momento de realizar estas acciones y contiene el esquema de reparación.

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  Disposición estructural general delantera 1 Placas de revestimiento 2 Marcos 3.- Largueros y placas de refuerzo 4 Estructura del piso 5 Pistas de asientos 6 Unión fuselaje delantero  / fuselaje central 7 Estructura miscelánea (no ilustrada) 1.- Placas de revestimiento (53-21-11) Este tema contiene datos de daños permitidos para las placas de revestimiento del fuselaje delantero. El daño permisible es el daño por el cual una estructura la reparación no es necesaria. Debes eliminar el daño hasta que quede suave el contorno y comparar con los límites de daño permisibles dados en el Capítulo. Encontramos en este capítulo separado por secciones:  -Placas de revestimiento: esquema de identificación -Daño permitido -Descripción / Criterios de daños permitidos -Daño permisible -Precauciones de seguridad -Plan de reparación para reparaciones generales -Esquema de reparación para reparaciones específicas  2.- Marcos (53-21-12) -Esquema de identificación  -Ge...
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