Fuselage

 ATA 53 Fuselage

La Figura 1 muestra las cinco secciones principales de este capítulo por marco y número de estación.
















La figura 2 identifica el panel principal y la configuración como se fabricó, las siete secciones fabricadas por separado se unen en el bastidor 24,35,64,70 y 77.


La figura 3 muestra la estructura del fuselaje y los números de estación.


La primera parte del ATA 53 se divide en estas subsecciones para cada sección principal (se agregan más dependiendo de la sección principal) en general, para la aeronave Airbus A320:

  • Placas de revestimiento (Skin Plates)
  • Marcos (Frames)
  • Largueros y refuerzos de revestimiento (Stringers and skin stiffeners)
  • Estructura del piso (Floor structure)
  • Pistas del asiento (Seat Tracks)
  • Estructura miscelánea (Miscellaneous structure)
  • Paneles del piso (Floor panels)

Para estas subsecciones se contiene información sobre los procedimientos de reparación, daños permitidos, precauciones de seguridad que se deben de tener al momento de realizar estas acciones y contiene el esquema de reparación.

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Forward Fuselage

Imagen
  Disposición estructural general delantera 1 Placas de revestimiento 2 Marcos 3.- Largueros y placas de refuerzo 4 Estructura del piso 5 Pistas de asientos 6 Unión fuselaje delantero  / fuselaje central 7 Estructura miscelánea (no ilustrada) 1.- Placas de revestimiento (53-21-11) Este tema contiene datos de daños permitidos para las placas de revestimiento del fuselaje delantero. El daño permisible es el daño por el cual una estructura la reparación no es necesaria. Debes eliminar el daño hasta que quede suave el contorno y comparar con los límites de daño permisibles dados en el Capítulo. Encontramos en este capítulo separado por secciones:  -Placas de revestimiento: esquema de identificación -Daño permitido -Descripción / Criterios de daños permitidos -Daño permisible -Precauciones de seguridad -Plan de reparación para reparaciones generales -Esquema de reparación para reparaciones específicas  2.- Marcos (53-21-12) -Esquema de identificación  -General  -Precauciones de
Leer más

Tipos de Fuselaje

Imagen
Fuselajes Reticulados Formados por una serie de barras y cables que soportan toda la carga, más un revestimiento que sólo da la forma exterior. Este revestimiento se fabrica, generalmente, en tela. Ejemplos de los distintos tipos de fuselajes reticulados que se pueden encontrar: Fuselaje de Pratt La estructura está formada por unas vigas que recorren el fuselaje a lo largo de su eje longitudinal, llamados largueros. Los largueros están unidos entre sí por pequeñas vigas verticales y horizontales llamadas montantes. Para soportar los esfuerzos de cortadura, se usan cables tensores que trabajan a tracción. Fuselaje de Warren En este caso, se sustituyen los cables tensores por vigas diagonales, capaces de soportar tanto tracción como compresión. Se consigue así una estructura más rígida, más difícil de deformar. Es una estructura común en los comienzos de la aviación. Se solía fabricar en madera o en acero, aunque también hay casos en aleaciones de aluminio. Fuselaje geodésico Está formad
Leer más